Я рад приветствовать вас на своем сайте!

Коротко Весь отзыв о путешествии Таиланд - Гонконг - Китай получился из 5и частей.

Первая часть - фото и отзыв о Бангкоке (7 страничек) На 1ю стр. 1й части >>>

Вторая часть - фото и отзыв о Гонконге (8 страничек) На 1ю стр. 2й части >>>

Третья часть - фото и отзыв о Гуанчжоу (2 странички) На 1ю стр. 3й части >>>

Четвертая часть - фото и отзыв о Пекине (полезные дополнения) (4 странички) На 1ю стр. 4й части >>>

Пятая часть - фото и отзыв о Тяньцзине (2 странички) На 1ю стр. 5й части >>>

Вы открыли 1ю стр отзыва о ПЕКИНЕ

Из Гуанчжоу у нас был выбор, либо смотаться в Шанхай на несколько дней на автобусе, либо сразу ехать в Пекин на поезде.

Благо там и автовокзал и ЖД вокзал находятся в одном месте. ЖД вокзал Гуанчжоу большой как в Шанхае и Пекине.

Кассы находятся в правом крыле вокзала.

Посовещавшись, решили ехать напрямую в Пекин.

Технология взятия билетов проста.

Всё расписание у них только на китайском языке и разобраться в нем не представляется возможным.

Сколько идет поездов на Пекин? В какое время? Вам, конечно же, никто не подскажет.

Пассажиры в основном неграмотная массовка, редко кто из них читать умеет, а от вас они вообще шарахаться будут.

Полиция вам тоже особо помогать не станет, они ловят гасторбайтеров и полностью поглощены этим занятием.

Как не пытались у них чего-нибудь узнать, ничего не получилось.

Теперь главное, если говорить серьезно, то вам вообще на эту тему особо париться не стоит.

Пишите на листочке иероглифами город куда хотите, (стоит заготовить заранее)

Далее число дня отправления, (цифрами) количество билетов и время которое вас устоит.

И с этой бумажкой в любую кассу.

Очереди в китайских вокзальных кассах двигаются очень быстро.

Будьте уверены, больше десяти минут не простоите, с любым количеством народа в кассе.

Кассир с вами будет возиться дольше всех.

Рекомендую с этой бумажкой одновременно просунуть и ручку в окошко.

Кассир сразу поправит время, на которое есть билеты близко к вашему. (либо раньше, либо позже).

Если предложенное ею время, вас устроит, ответите утвердительно.

Если вы не укажете класс вагона, то вам автоматически дадут купе нижние полки.

Это самое дорогое что у них есть.

Верхние средние и нижние полки в Китае имеют разную цену.

По цене вам выйдет слегка дороже.

Если желаете ехать подешевле, напишите какой ряд полок вас интересует, или просто понятно нарисуйте, легко помогает.

Если нужен плацкарт, пишите хард слип, или хард сит иероглифами.

Вас легко поймут и продадут билеты.

Можете приехать вечером часов в десять, народу там очень мало, и спокойно пообщаться с кассиром без очередей.

Настоятельно советую билеты брать заранее, хотя бы за пару дней, а то рискуете поехать в сидячем прокуренном вагоне, билеты быстро раскупаются.

Да и листочек, что будете просовывать кассиру, советую заготовить тоже заранее, стоя в очереди вы скорей всего его изобразить, не успеете.

Взяли билеты на поезд Т202 стоили 457ю х2, в переводе на рубли - 4575р, на двоих, плацкарт.

Кстати их плацкарт очень даже достойный, боковых полок нет.

Стенки отделяют коридор как в купе, только не хватает двери.

Над дверным проемом сделан как в купе багажный отсек на глубину всего коридора.

Нижняя полка расположена ниже, чем у нас, но добавлена третья.

Потолки гораздо выше, чем в нашем купе, поэтому на ней можно легко сидеть, не касаясь лбом потолка.

В каждом купе плазменный телевизор, который работает!

Звук можно включать индивидуально.

В коридоре, на против каждого купе,(это я все про пацкарт) откидные сидения и маленькие столики, и вообще коридор шире чем в нашем купе.

Есть розетки, в которых есть электричество!

Так что если вам удастся взять билеты в плацкарт, вы сэкономите по 100ю на персону практически не теряя в качестве, лежа на нижних полках.

Полки советую взять нижние, тогда все китайцы удалятся в коридор, и будут сидеть там на откидных сиденьях, если конечно не будут спать на своих полках.

Внимание! Стандартный чемодан на колесиках с ручкой, под нижнюю полку лежа не задвигается. Там очень низкая нижняя полка.

Тяжелый груз распределяйте так, чтобы удобно было поднять на уровень третей полки.

Кстати, там наверху, достаточно вместительное багажное отделение.

Для справки. От третьей полки до потолка, расстояние выше метра.

На ней можно вполне спокойно сидеть высокому человеку.

Можете с нашей плацкартой не сравнивать, ничего общего.

Так вот, поезд идет фактически сутки, хотя в расписании заявлено меньшее время.

Выходит в 9.00 и приходит в 9.00, хотя должен был прийти чуть ли не в шесть утра.

Мы еще переживали, что будем там делать в такую рань.

Поезд идет очень тихо, в окнах стекопакеты. Стыков рельс не слышно.

Ваза с цветами и скатерть тоже присутствует. Постели заправлены.

Вечером проводница задергивает шторы сама.

Там достаточно грозные проводницы, у них не забалуешь.

В обмен на билет вам выдадут жетон, в конце заберут его назад.

Этот жетон нужен, чтобы не продали вашу полку на соседней станции, они подают сведения о свободных местах.

Во многих билетах включена еда, могут принести и покормить.

Кстати билеты из Пекина до Саньи стоят 770ю.

Есть прямой поезд с Южного вокзала, мы бы скатались, но билетов уже не было.

Продолжаю, план был довольно простой: прибываем в Пекин, делаем Монгольские визы и через несколько дней отбываем в Москву на поезде.

Помню, что год назад билеты на поезд из Пекина до Москвы стоили 250$.

По времени расклад такой: прибыли в пятницу, отдали документы на визы, (срочно делают на следующий день) в нашем случае следующий день был понедельник. И в среду благополучно отбываем.

Время в пути пять дней можно спокойно выспаться, навести порядок в ноутбуке, написать отзывы и прочее.

Есть четкая дата, к которой надо прибыть в Москву, чтобы провести праздник, а до этой даты в принципе дома делать нечего.

Так все и рассчитывалось, мы преспокойно набирали покупки, не заботясь о весе, ведь едем же поездом.

Вот мы прибываем на Пекинский вокзал к девяти часам утра в пятницу утром.

Главное, надо быстренько успеть в Монгольское посольство, чтобы подать документы до одиннадцати утра.

Благо оно находится в одной автобусной остановке от Пекинского вокзала. (номер автобуса 9)

Адрес Монгольского посольства в Интернете WWW.mongolembassychina.org

И с того момента как мы высадились на перрон, все пошло наперекосяк.

Жизнь, как говорится, внесла свои коррективы.

Выхожу на улицу и не узнаю местность, ничего не понимаю, все другое.

И тут до меня доходит, что мы прибыли не на центральный вокзал, а на южный.

Блин, только этого мне и не хватало.

До конца приема документов осталось два часа, а я нахожусь, сам не знаю где.

А расстояния в Пекине не шуточные, копейка на карте - это два часа пешком.

Должен пояснить, зачем такие заморочки с Монгольскими визами и прочее, ведь если уж так хочется поездом (что с людьми случается крайне редко) то ведь можно же и через Манчжурию, русским поездом, никаких виз не нужно, сел и поехал.

Поясняю, во-первых, наш Русский поезд идет почти на сутки дольше, и дороже процентов на 15 чем китайский.

Во-вторых, все челноки с баулами едут именно на Русском, и может так статься, что в купе просто не зайти. Вернее вещи уже положить будет некуда.

В-третьих, это не Китайский фирменный международный, а русский раздолбанный - челночный, что как говорят в Одессе, две большие разницы.

И последнее, на Китайский поезд в России билеты не продают и пассажиров не подсаживают на протяжении всего маршрута.

Мы уже как-то ехали в нем, вдвоем во всем вагоне, весь маршрут.

Так что оформление виз просто жизненная необходимость.

Что касается, почему поездом, а не самолетом, связано с бывшим инсультом спутника, последствия которого прекрасно умеют устранять в Китае традиционной медициной.

Продолжаю, время поджимает, а я только начинаю выяснять, как же с южного вокзала добраться до Монгольского посольства.

Просто счастье, что со мной была карта, в которой еще в прошлый приезд было помечено это место и не пришлось вспоминать, где же оно на карте.

Эта была первая станичка отзыва о ПЕКИНЕ (Beijing) Юрьева Андрея -

перейти на вторую и Читать далее >>>>>>

Продолжение следует >>>>

стр 1-->, 2, 3, 4

Отзыв Юрьева Андрея