Я рад приветствовать вас на своем сайте!

Коротко Весь отзыв о путешествии Таиланд - Гонконг - Китай получился из 5и частей.

Первая часть - фото и отзыв о Бангкоке (7 страничек) На 1ю стр. 1й части >>>

Вторая часть - фото и отзыв о Гонконге (8 страничек) На 1ю стр. 2й части >>>

Третья часть - фото и отзыв о Гуанчжоу (2 странички) На 1ю стр. 3й части >>>

Четвертая часть - фото и отзыв о Пекине (полезные дополнения) (4 странички) На 1ю стр. 4й части >>>

Пятая часть - фото и отзыв о Тяньцзине (2 странички) На 1ю стр. 5й части >>>

Вы открыли 1ю стр отзыва о Тяньцзине

Когда несколько раз попадаешь в Пекин то смотреть по нескольку раз одни и те же достопримечательности надоедает, а город сам по себе совсем не интересный особенно для пеших прогулок.

Да и строения культурных мест довольно быстро примелькались и не радуют глаз как раньше.

В связи с этим всем и имея несколько свободных дней в запасе было принято решение съездить куда-нибудь в другой город, но чтоб не особо далеко от Пекина.

Таким интересным местом был выбран город Тяньцзинь.

Первое расположен недалеко от Пекина на берегу моря всего в двух с половиной часах на автобусе.

Второе, как на архитектуру Шанхая, так и на архитектуру Тяньцзиня повлияло присутствие европейцев.

Третье город не туристический и значит цены должны быть пониже.

Отзывов практически не найдено, но те короткие фразы что найдены, говорят, что поситить стоит.

Найденная небольшая информация о городе гласит

Тяньцзинь(Tianjin) — главный торгово-промышленный центр на Севере Китая.

Расположен на Северо-Китайской равнине, в месте слияния пяти истоков реки Хайхэ, в 50 км от побережья залива Бохайвань Желтого моря, в 200 км от Пекина.

Город основан в XIII в. Современное название он получил в 1405 г. С 1725 г. является центром округа, а с 1731 г. — области.

В 1860 г. город был захвачен англо-французскими войсками и открыт для иностранной торговли.

В 1937-1945 гг. был оккупирован войсками Японии. С 1949 г. в составе КНР.

Тяньцзинь является крупным речным портом (его морской аванпорт — город Тангу), узел железных и шоссейных дорог, важный аэропорт.

Главная отрасль промышленности — текстильная.

В черте города есть парк на воде, дворец Тяньхоу, Дабэйюань и Большая мечеть; в его окрестностях — горы Паньшань, храм Дулэсы и Белая пагода.

Одной из самых ярких достопримечательностей Тяньцзиня является Рынок антиквариата.

Он расположен в центре города, на улице Шеньяндао.

Даже если вы не любитель антиквариата, стоит посетить это место, которое поразит Вас своими размерами и представленным разнообразием товаров.

Большинство продаваемых товаров было конфисковано во время Культурной революции и лежало в складах города - сюда стекались вещи со всего Китая.

На многих можно увидеть наклейки с надписью, когда, где и у кого товар был конфискован.

Другой интересной достопримечательностью является улица Древней культуры.

На этой улице была предпринята попытка воссоздать облик древнего китайского города.

Помимо традиционной архитектуры, здесь можно полюбоваться на продавцов со всевозможными "культурными товарами" - от китайских рукописей, картин и акварелей до лазерных дисков с музыкой.

На улице находится небольшой храм Тяньхоу (Tianhou Gong), построенный в 1326 г.

В следующем квартале от улицы Древней культуры расположен храм Конфуция, построенный при династии Мин в 1463 г.

Сам город является настоящим памятником европейской архитектуры конца XIX - начала XX вв.

Пройдя совсем небольшое расстояние, можно увидеть образцы итальянской, викторианской, французской, немецкой архитектуры.

В живописном районе Таньтаху находится тяньцзиньская телебашня, единственная в мире телебашня на воде.

Британское аналитическое агентство Economist Intelligence Unit (EIU) недавно опубликовало список самых комфортных для жизни городов мира.

Китайский город Тяньцзинь занимает 72-ое место, а Сянган и Тайвань соответственно занимают 39-ое и 62-ое место.

Таким образом, Тяньцзинь стал самым комфортным для жизни городом континентального Китая.

По его мнению, комфортный для жизни город – это город пригодный для проживания, в котором созданы совершенные инфраструктуры, где люди могут удобно и комфортно жить, не беспокоясь о своей безопасности.

История проектирования и масштабного строительства Тяньцзиня, как современного города началась еще в 1901 году.

С того момента, местная администрация уделяет большое внимание реализации цели построить комфортный для жизни город.

Бросили свои манатки в пекинском отеле и взяв самый минимум вещей тронулись в путь как всегда на свой страх и риск, не имея ни отеля, ни карты и не говоря ни слова по китайски.

Вот как это все происходило.

Первое надо отметить, что билет до Тяньцзиня стоит не больше чем такси от вокзала до отеля всего 35юаней или около пяти долларов.

Решили посмотреть на город своими глазами и составить о нем личное мнение.

Автобус паркуется там же на центральном вокзале.

Если смотреть на вокзал, то по левую руку.

За вокзалом есть стоянка автобусов так его место в дальнем углу стоянки.

Отходит в начале каждого часа. Билет приобретается у водителя.

Но как всегда есть свои тонкости.

Если не набирается достаточное количество народа то идет левак или маршрутка.

Можно добраться и на поезде билет стоит столько же, но их посадки с выбиганием за пару минут на перрон и прокуренные сидячие вагоны отбивают охоту пользоваться ЖД.

По приезду домой узнали, что в настоящее время самый удобный транспорт из Пекина в Тяньцзинь – это скоростной поезд «Хэсе».

Общая длина железной дороги Пекин-Тяньцзинь составляет 120 км с остановками на 4 станциях: Бэйцзиньнаньчжань, Ичжуань, Уцин и Тяньцзинь.

Самая высокая скорость движения поезда на данной – 350 км/час, таким образом, время путешествия из Пекина в Тяньцзинь на поезде «Хэсе» всего лишь полчаса.

Цена билетов на поезд «Хэсе» – 52 юаня и 62 юаня.

Ну а тогда, мы оказались в автобусе единственными пассажирами до Тяньцзина.

Нас посадили в маршрутку и повезли по городу, чему мы были рады, но не долго.

На выезде из города нас пересадили в полупустой комфортабельный автобус. Там уже сидело человек десять.

Ехали часа два после чего автобус сделал остановку на каком то провинциальном автовокзале где вышли все эти пассажиры и мы дальше ехали вдвоем примерно тридцать минут пока не показалась черта города.

Далее произошло то, чего мы никак не ожидали.

Автобус притормозил, водитель из него выскочил подбежал к другому автобусу, договорился с ним и попросил нас бегом пересесть в другой автобус.

Не успели мы опомниться, как оказались в обычном, городском, восемсот-каком то.

Едем, никому до нас нет никакого дела, только китайцы, не видавшие иностранцев, искоса с любопытством поглядывают.

Куда едем, где выходить? Даже спросить нечего, карты города то нет.

Надеемся на то, что водитель который нас пересадил, сказал коллеге где нас пнуть.

Мимо проплывают сперва полуразрушенные гетто - кварталы, затем началась обычная городская пятиэтажная застройка, аля хрущевки.

Чем ближе к центру тем цивильней становились улицы и дома, но по прежнему никаких интересностей или заслуживающих внимания строений или кварталов замечено не было.

Настроение стало ухудшаться, стали больше посещать мысли, туда ли мы попали.

Так и ехали до конечной, минут сорок.

К нашему счастью это оказался ЖД вокзал.

Вышли, огляделись, как принято у китайцев, авто и ЖД вокзалы оказались рядом.

ЖД вокзал с традиционной гектарной привокзальной площадью, но народу не так уж и много, по китайским меркам даже маловато.

Чтобы обосноваться нужны как минимум две вещи, это карта, чтобы узнать где центр с достопримечательностями и собственно отель в этом районе.

Ни первого, ни второго у нас нет. Вперед на поиски.

Первые впечатления о вокзале. Совсем недавно построен, в мадерновом стиле, полно ментов.

Всех агентов и торговлю вышвырнули, это минус. Жилье никто не предлагает.

Все тихо достойно и тоскливо.

Главное ни одного газетного лотка или другого места, где была бы карта, ни одного торговца или агента предлагающего жилье, одни таксисты.

На вокзале есть отель цена 180ю (27$)

Подскакивают таксисты, давай отвезу в отель. Сколько там за ночь? 180. А дешевле? 160. А еше дешевле? Еще дешевле не найдешь! Город не туристический гостиниц мало.

Эта была первая станичка отзыва о Тяньцзине (Tianjin) - Юрьева Андрея -

перейти на вторую и "Читать далее >>>

Продолжение следует >>>>

стр 1-->, 2,

Отзыв Юрьева Андрея