Я рад приветствовать вас на своем сайте!

Коротко Весь отзыв о путешествии Таиланд - Гонконг - Китай получился из 5и частей.

Первая часть - фото и отзыв о Бангкоке (7 страничек) На 1ю стр. 1й части >>>

Вторая часть - фото и отзыв о Гонконге (8 страничек) На 1ю стр. 2й части >>>

Третья часть - фото и отзыв о Гуанчжоу (2 странички) На 1ю стр. 3й части >>>

Четвертая часть - фото и отзыв о Пекине (полезные дополнения) (4 странички) На 1ю стр. 4й части >>>

Пятая часть - фото и отзыв о Тяньцзине (2 странички) На 1ю стр. 5й части >>>

Вы открыли 3ю стр отзыва о Бангкоке

Чтобы ознакомиться с отзывом с самого начала - откройте 1ю стр. первой части >>>

Еще один вид оригинального транспорта, это речные трамвайчики. Можно целый час кататься в одну сторону, всего за 12руб или бат, рассматривая строения на берегах реки Чаопрайа, или быстро добраться с Каосан до Королевского дворца. Всего каких-то пара остановок.

Но не все так просто.

Сами вы никогда не найдете эти остановки, так как они так закамуфлированы, что не зная где искать никогда не обнаружишь.

Например, на наш причал номер 13 можно попасть, только пройдя сквозь ресторан трехэтажного отеля, и никого это не удивляет, просто все официанты с вами поздороваются и все!

Рекомендую часть времени потратить на поездку на этом общественном речном трамвайчике от конечной, до конечной.

Не обязательно искать ту самую конечной станцию, чтобы стартовать - просто найдите проход к реке и любую станцию.

Как правило большинство попадают в районе центральных ворот, где вход в Королевский дворец и Храм

По главной реке на пассажирском транспорте, от 6 бат в зависимости от зоны.

Самая дорогая поездка через весь Бангкок бат 10-12 стоит на больших лодках с тайцами со свистками на входе-выходе.

Свистят реально мощно, как соловьи-разбойники.

Еще есть полуэкспрессы и экспрессы, проскакивающие некоторые остановки. Они конечно дороже. Остановки, кстати, имеют номера.

Они также под номерами помечены на картах.

Обычно дикие цены на причалах без номеров. Там пассажирский транспорт не останавливается.

Всего три типа лодок, на них разного цвета флажки.

Речные трамвайчики курсируют до 17 часов

Переправиться через реку Chao Phraya от Ват По к Ват Арун - 3 бата с носа.

Ват По - сейчас стоит 50 бат.

С автобусами разобраться довольно сложно: главное знать, какой вам нужен номер.

Для автобусов своя полоса на дороге и если улица стоит в пробке, полоса автобусов всегда свободна. Кроме полиции и скорой помощи никто не имеет права на неё заезжать, даже мотобайки..

Городских общественных маршрутов достаточно много, и плата за проезд на них невелика, от 3 до 5 батов, на большинстве направлений внутри Бангкока.

Плата за проезд в городских автобусах с кондиционером колеблется соответственно от 5 до 15 батов.

Автобус без кондиционера стоит 7 бат, но с открытыми окнами - не жарко.

Карту-схему автобусных маршрутов можно приобрести в большинстве гостиниц, книжных магазинов или отделениях Департамента туризма Таиланда (Tourism Authority of Thailand, TAT). Цена может доходить до 50 бат. Я, например, взял в аэропорту бесплатно.

На автобусной остановке обычно висит схема движения и номера маршрутов.

Есть автобусы без стекал, 6 батов, причем вне зависимости от расстояния, (красный автобус с деревянным полом) еще дешевле сложно что-то найти.

Восточный Автовокзал Расположен на станции Эккамаи БТС, адрес: Sukhumwit Road (телефоны:392-92-27,391-98-29 для автобусов с кондиционером и 391-25-04, 392-25-21 -для обычных автобусов).

На остров Самет, удобно воспользоваться автобусами отправляющимися с этого вокзала. - станция Эккамаи (Ekkama) БТС.

Попасть в Паттаю из Бангкока очень просто - также доезжаете на метро до станции Экамай, рядом будет автобусная станция под тем же названием.

Билет до Паттаи - 90 бат, ехать около двух часов. C Екамая последний автобус отправляется в 23:00, с Мочита еще позже, идут каждые 20-30 минут.

Рядом с метро, есть книжный магазин, где бывает путеводитель по Таиланду серии Lonely Planet за 350 бат - раза в два дешевле, чем в Москве.

В Паттае автобус остановится на автовокзале на северной улице, километрах в трех от центра, но от остановки можно добраться до нужного вам места в Паттайе всего за 20 бат.

В Паттае к приходу автобуса из Бангкока прибывает несколько маршрутных пикапов и загружают всех прибывших, если вы не будете ловить ворон и такси, то уедете в желаемый отель за копейки.

Если они быстро загрузились и смылись, то стоймость вырастает в сотни бат.

На север и северо-восток автобусы отправляются с Северного Автовокзала - станция метро Мо Чит (Mo Chit), до которой можно добраться, воспользовавшись как БТС, так и МРТ.

Адрес: Phahonyothin Road (телефон 279-448-47 - для автобусов с кондиционером и 271-010-15 - для обычных автобусов).

Городской автобус номер 9 с северной автобусной станции до Као Сан.

На МоЧит от Независимости помнится, бат 16 или 18, в кондиционированном.

Из Бангкока в Аютайю ходит 901 маршрут с северного автовокзала.

Советуют по пути заглянуть еще в летний дворец короля.

Автобусы, отправляющиеся на запад или юго-запад, отходят от Южного Автовокзала, расположенного в западной части города.

Адрес: Pinklao-Nakhon Chaisri Road (телефоны: 435-11-90, 435-12-00 для автобусов с кондиционером, и 434-55-58 для обычных автобусов).

Бангкок - Канчанабури - 88 бат. Автобусы ходят с Юго-Западного терминала через 20 - 25 минут днем, последний, не знаю во сколько, часов в 6 должны быть, позже, кажись, реже.

Исторический центр города Бангкока находится на острове Раттанакосин, который образуется рекой Чао Прайя и ее протокой, и прилегающих территориях.

Город строился еще во времена угрозы нашествия бирманцев, для столицы была важна защита, поэтому город в первую очередь отстраивался на острове.

Позже, когда проблема нашествий была решена, город стал расползаться, и храмы середины XIX века уже находятся вне острова Раттанакосин.

На самом же острове располагаются самые старые постройки города - Королевский Дворец и Храм Изумрудного Будды, некоторые храмы и исторические памятники. В числе их - остатки городской стены XIX века, первые жилые здания города.

В исторической части еще находятся парламент и большинство правительственных организаций и министерств. Есть в историческом центре и современные здания, построенные в последнее десятилетие, и современные исторические памятники, например, Democracy Monument, воздвигнутый в память о событиях 1992гг.

Вход в сам главный дворец стоит 350бат.

Дворец делится на три части.

Часть с храмовыми постройками достаточно красивую и тщательно охраняемую, вторую часть, где непосредственно расположен сам дворец, (дворцовое серое здание с красивой лужайкой) действующий по важным событиям.

И третью часть, ныне действующую, куда вход категорически запрещен для всех.

У меня создалось впечатление, что вход на территорию дворца бесплатен, но просто это не особо афишируется, а платный только храмовый комплекс дворца.

У нас были куплены билеты, поэтому мне как- то было уже все равно, но со стороны я видел неоднократно как народ шастает туда - обратно совершенно беспрепятственно.

Может, охране надоело, и она просто тупила, но создалось такое впечатление.

Тем, кто не видел храмовый комплекс, рекомендую посетить.

Кстати билеты в королевский дворец дают право бесплатно посетить летнюю резиденцию рамы Дворец Виманмек Vimanmek Palace .

Она мне понравилась даже больше чем королевский дворец. (выставка королевских карет, парк и т.п.)

Значительная зеленая территория, много отдельных музейчиков, да и сама летняя резиденция Vimanmek Palace красива, более уютна. В общем, на мой взгляд, заслуживает вашего посещения.

Интересна сама территория храма, она внушительных размеров и со множеством построек.

Во время нашего посещения в паре рядом стоящих храмов шла буддистская служба.

Можно спокойно войти, присесть на ковер и послушать.

Человек пятьдесят буддистов в желтых одеждах монотонно и ритмично распевая, читали свои мантры или заклинания. Они так слаженно вошли в транс, полное ощущение, что попал на слет колдунов. Не хватало только большого котла и лежащей жертвы.

Конечно в первую очередь запоминается большое количество невысоких построек, типа шпилей, красиво отделанных керамической мазайкой. На вечернем солнце она особенно красиво переливается.

Их там целый лес. Пишут что более ста.

Да и статуи причудливых стражей стоящих у каждого входа очень впечатляют и запоминаются.

Все быстрей бегут с ними сфотографироваться.

А именно сам храм лежащего Будды не особо то и понравился. Задумка мастера может и не плоха, но уж сильно переборщили с размерами самого Будды относительно размеров храма. (46-метровая статуя лежащего Будды, 15 метров в высоту)

Трудно все охватить взглядом и по этому создается ощущение хождения вокруг стены очень смутно напоминающей лежащего человека.

В целом впечатления о храмовом комплексе положительные, понравился даже больше чем все остальное.

В его постройках можно увидеть все традиционные тайские элементы архитектуры вместе.

Здесь и постройки как в Королевском дворце, и Мини храм ват Арун, что в оригинале стоит через реку, и традиционные скульптуры.

Куча уютных маленьких двориков. Короче, обязательно достоин посещения, причем в первых рядах! Это совсем рядом с Королевским Дворцом.

Да и цена входа там демократичная, что-то около 50бат. У кого денег мало, бесплатно просочиться на его территорию легче легкого.

Выделить времени на его посещение потребуется не менее часа, а то и до двух, если не торопясь в спокойной обстановке.

Еще в 2-х минутах пешком есть пирс Тха Тиен, откуда за 3 бата вас перевезут на другую сторону реки Чау Прая к вату Арун (он же ват Ченг), там весьма любопытная ступа в кхмерском стиле, пхрапранг.

На башню можно взобраться, преодолев 60-70 полуметровых ступеней.

Мозаика храма выполнена из самоцветов типа Лаосских сапфиров. С башни открывается хороший вид на город и реку.

Территория совсем не большая. На входе в паре будочек собирают плату за вход, что-то около двадцати бат.

Чтобы добраться до него от королевского дворца, надо переправиться на другую сторону реки. Стоимость переправы на паромчике 3 бата.

Недалеко от храма по левую сторону, если смотреть на храм, музей королевских лодок.

Продолжение следует >>>>

1, 2, <--стр 3-->, 4, 5, 6, 7

Отзыв Юрьева Андрея

Как готовиться к свадьбе - В помощь молодоженам.

Отзыв о Вьетнаме, Малайзии, Таиланде и Китае.
По Сайгону и Меконгу - (7 Частей)
Во Фан Тхиет или Муй-Не - (3 Части)
По Куала Лумпуру - (9 Частей)
По острову Пинанг и г. Джорджтаун - (6 Частей)
По Краби и Ао Нангу - (7 Частей)
По острову Борнео г. Кота Кинабалу - (6 Частей)
По Борнео - гора и парк Кота Кинабалу - (5 Частей)
По Борнео - зоопарк Кота Кинабалу - (5 Частей)
По Шанхаю (полезные дополнения) - (6 Частей)

Самостоятельно в Доминикану
По Доминикане на арендованном авто - (19 Частей)

В Турцию по путёвке.
Махмутлар - My Dream Beach Club hotel 3* - (4 стр)
Канаклы - отзыв об отеле San Marin 4* - (2 стр)
Кемер - отзыв об отеле Ozkaymak Marina 5* (4 стр)
Сиде - отзыв об отеле Asteria Sorgun 5* (2 стр)

В Сочи по путевке
Санатрий Прогресс, Хоста - отзыв - (5 Частей)
Санаторий Южное Взморье г Адлер отзыв 2стр.

На машине из Москвы на ближайшее море Украины.
Очерк и Фото г. Мариуполя (17 стр)

Вы были на на празднике проведенном мной?

Ваше мнение особенно важно тем, кто готовится к свадьбе! (можно и с фото) Оставьте свой отзыв на любых форумах. Хвалить себя на своём сайте, (размещая отзывы молодоженов), можно, но не хочется.

Не стесняйтесь звонить! Праздники - это моя основная работа!

Мои телефоны - 8-962-954-99-22, 8-499-255-07-68

Если вам понравился мой сайт, киньте ссылочку на форумах, (по теме) Лучшая помощь и благодарность!

Адрес моего сайта - http://t255.narod.ru
Адрес моей почты - a2550768@mail.ru

И ещё: Спасибо всем кто пишет мне! Делится советами, выражает благодарность и просто находит время чиркнуть пару строк!

Хоть почты получаю достаточно много, всегда стараюсь ответить как появляется ближайшая возможность!

Заранее извеняюсь, но большая просьба не обращаться с предложениями об устройстве на работу в мою команду, (она давно сформирована).

А так же, я не даю платных уроков и не обучаю азам профессии Ведущего праздников! Прошу меня понять правильно.

В то же время. я стараюсь сайт делать максимально информативным, и из статей многое становится понятно.

Всем желаю счастья! Здоровья! А коллегам творческих успехов!