Вы открыли 2ю стр отзыва о Китае - отзыв о Шанхае, А можете сразу о Китае - Шанхай (china Shanhai)

Хотите прочесть отзыв вообще с самого начала? - откройте 1ю стр. первой части >>>

Может это просто нам так не повезло, не знаю, но впечатления от города, конечно, уже не те.

Лучшее время для посещения, на мой взгляд, это конец мая. Зелено тепло и нет дождей, летней жары и скорей всего на традиционных точках появятся агенты отелей.

Снятый нами отель находится в одной остановке на метро от Центрального ЖД вокзала и трех остановках от центральной пешеходной улицы Нанкин-лу.

Отель по классу выше среднего, но цены приемлемые. 150 юаней за номер со всеми атрибутами и завтраком.

С иностранцами работают. Неоднократно видели микроавтобус приезжающий с потенциальными китайскими жителями.

Так что традиционная схема работает, но в каком месте засланные казачки ловят туристов нас уже не сильно волновало.

К тому же выяснить это не владея китайским языком очень затруднительно. Скорей всего на том же вокзале.

Номер оказался не плохой. Метро рядом, причем красная ветка. Что еще требуется? Только хорошая погода.

Но с ней не повезло, окончательно на все время нашего пребывания в Шанхае.

Но не повезло не только с погодой.

Именно в марте 2010 весь город погрузился в строительство.

Сейчас идет генеральная реконструкция набережной и все подходы к ней обнесены забором.

Так что и знаменитым видом в полной мере насладиться тоже не удалось.

В общем, не очень то и хотелось гулять там под дождем и на пронизывающем ветру.

Сходили в район старого города.

Там тоже полным ходом идет строительство. И от размеров 2007г он сильно расширился. Даже в само миниатюрное озеро умудрились к чайному домику впихнуть несколько похожих домов.

А уж улицу расстроили почти на километр.

Рекомендую туда ехать в районе пяти, шести вечера. Тогда вам удастся увидеть его во всей красе и в дневное время и в вечернее.

В вечернее, он особенно красив.

Нам повезло посетить его в те редкие часы, когда прекратился дождик.

Кстати просыхает на улицах все просто моментально. Даже быстрее чем в Москве.

Это радует.

Еще один совет, если собираетесь продолжать движение на поезде, надо заранее брать билеты, так как спрос на них велик, особенно на хард-слип.

Вагоны в Китае комфортабельные поэтому разница не большая софт-слип у вас или хард-слип.

Но в цене можно выиграть. Софт-слип из Шанхая до Харбина стоит 770 юаней, а хард-слип стоит 460 юаней. Вот вам и разница. Время в пути около 30 часов.

Поезд выходит из Шанхая в 9 утра.

Собственно по Шанхаю особо добавить к предыдущему отзыву нечего.

Кстати, еще одно наблюдение, что тоже бросилось в глаза.

Сели в поезд, можно и отдохнуть, все бы ничего, да не особо повезло.

В наше купе пришла пожилая бабушка и ей продали место на третью полку (козлы).

Ее родственники предлагали деньги и любезно просили с ней поменяться, так как я оказался самым молодым в купе. Короче не вставать же в позу.

Так познакомился с ездой на третьей полке.

Думал, что будет хуже.

Оказалось все гораздо удобнее. Можно сказать даже повезло.

Она оказалась самой теплой в купе.

В процессе движения выяснилось, что там просто не принято закрывать двери между вагонами, не смотря на холод.

Все китайцы какие-то морозоустойчивые, поэтому на эти меж-вагонные двери даже внимания никто не обращал.

Вот такой выяснился сквозняковый побочный эффект нижней полки.

А в верху, этой проблемы не чувствовалось вовсе.

Так что не зря говорится, все что ни делается, все к лучшему.

Конечно, как стали подъезжать ближе к Харбину и уличная температура перевалила за минус 10, народ стал к дверям относиться более внимательно, но ситуацию это сильно не поправило потому что народ бродил туда - сюда почти беспрерывно.

Прибыли в Харбин, а там вообще мороз ниже 15°. У нас с собой легкая весенняя одежда.

Зимнюю решили с собой на два месяца не брать.

Рассчитывали на мартовское потепление.

В Шанхае предусмотрительно купили себе зимнюю обувь, на всякий случай.

И это оказалось правильным решением.

В последствии во Владивостоке даже в апреле морозы доходили до минус десяти.

Такой вот выдался морозный год.

В Харбине в момент нашего прибытия было -15°. Решили, что делать там в такую погоду просто нечего.

Город мы раньше видели в более приятное время, шмутки дома есть, и рынки с магазинами

нас не особо волновали.

Даже и отель для ночлега не охота было в такой мороз смотреть.

Хотя в Харбине с агентами было все в порядке и мороз их абсолютно не волновал.

Предложения отелей сыпались от 40 юаней за ночь.

Но надо было по морозу куда-то переться смотреть, а это было делать лень.

К тому же, поезд из Шанхая приходит около шести вечера, а поезд на Пограничный Суньфейхе уходит в девять вечера, идет всю ночь, и прибывает в Суньфейхе в семь утра. Это достаточно удобно. Далее можно в 9 утра отбыть на поезде до Пограничного.

Хардслип стоит 140 юаней. Взяли нижние полки и не прогадали.

Тут как раз тепло берегут. Все закрывается, и вагон отапливается на должном уровне.

Пассажиров было мало, меньше половины вагона.

Так что поужинали да легли спать.

В Суньфейхе прибыли по расписанию.

Поезд встречает достаточно много таксистов, но никто, ни к кому уже не пристает.

Никаких навязчивых помогаев и прочего. Все цивильно как в больших городах.

Время китайских помогаев уходит в прошлое, похоже уже ушло.

А жаль, бывало, действительно их помощь выручала.

Теперь все пусто, иди куда хочешь и добывай информацию как умеешь.

Чтобы не терять времени решили на такси махнуть на автовокзал, взять билет до

Владивостока, и первым автобусом убыть из Китая в Россию.

Как оказалось, это было неверное решение.

Прибыли на автовокзал, через 10 мин.

Стоит это удовольствие на такси 5 юаней.

По счетчику в Суньфейхе ездить не принято.

В городе действует одна такса, в любое место города 5 юаней, максимум 10.

На автовокзале выяснилось, что ближайший автобус, на который есть билеты, отправляется в 14.30.

А всего их два - в 12 утра, на который билеты были распроданы еще заранее, и второй 14.30.

Но главное удивила цена 170 юаней + 500р на Русской стороне.

Сидим, решаем как быть, не торчать же до трех на этом пустом вокзале.

Пошел посмотреть, что к чему и вернулся совсем в удивленном состоянии.

На стенде вычитал, что на автобусе бесплатно можно провезти с собой только 15 кг веса, включая ручную кладь. Однако!

Все что выше 15 кг стоит по 4 юаня за килограмм.

У нас на двоих около 60.

И приписочка.

Продолжение следует >>>>

1, <--стр 2-->, 3, 4, 5, 6

Отзыв Юрьева Андрея